項(xiàng)目背景

廣東省某鉛鋅礦全尾砂膠結(jié)充填系統(tǒng)工程由華德創(chuàng)業(yè)承建，項(xiàng)目配套的前期試驗(yàn)（濃密試驗(yàn)、膠結(jié)料配比試驗(yàn)以及管道輸送試驗(yàn)等）、設(shè)備供貨、土建施工以及設(shè)備安裝、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)均由華德創(chuàng)業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施，項(xiàng)目于2019年8月底投入運(yùn)行，至今已穩(wěn)定運(yùn)行5年，整套充填系統(tǒng)代表當(dāng)今全尾砂膠結(jié)充填行業(yè)最高水平，充填工藝如下圖：

本充填系統(tǒng)主要由原料尾砂輸送子系統(tǒng)、尾砂濃縮子系統(tǒng)、尾砂混合攪拌子系統(tǒng)，調(diào)濃水子系統(tǒng)、充填控制子系統(tǒng)、水泥供給子系統(tǒng)、管道輸送子系統(tǒng)、供水供電子系統(tǒng)等組成。

選廠所產(chǎn)的質(zhì)量濃度為10%~12%的全尾砂漿，泵送至新建的深錐膏體濃密機(jī)內(nèi)，將低濃度尾砂濃縮為66%～68%左右高濃度尾砂，深錐膏體濃密機(jī)底部采用自流將濃縮后的高濃度尾砂輸送至攪拌系統(tǒng)內(nèi)。深錐濃密機(jī)配置底流循環(huán)剪切泵進(jìn)行活化，防止?jié)饷軝C(jī)出現(xiàn)壓耙故障。在非充填時(shí)間，濃密機(jī)底流經(jīng)稀釋后送往現(xiàn)有壓濾車間。

實(shí)現(xiàn)效果

1）工藝優(yōu)化

與傳統(tǒng)的砂倉充填工藝相比，本工藝最大優(yōu)化內(nèi)容為：取消砂倉及配套的大功率空壓機(jī)和噴嘴等，簡(jiǎn)化工藝流程，降低整體投資，大大縮減運(yùn)營成本。由于選廠作業(yè)制度為24h連續(xù)生產(chǎn)，而充填作業(yè)設(shè)計(jì)為前三年12~14h/d（后期為5~7h/d），故初步設(shè)計(jì)中采用常用的立式砂倉或臥式砂倉進(jìn)行緩存，以達(dá)到滿足充填作業(yè)所需的流量。立式砂倉高度大、施工難度高；臥式砂倉占地面積大，對(duì)于本項(xiàng)目場(chǎng)地要求極大。同時(shí)，砂倉造漿所需的大量壓氣功耗極大，運(yùn)營成本大大增加。因此，本工藝采用新型的深錐濃密機(jī)技術(shù)，能夠儲(chǔ)存一定時(shí)間的尾砂進(jìn)料，增大穩(wěn)定放砂砂位范圍，確保可以長(zhǎng)時(shí)間大流量充填放砂，無需再設(shè)置砂倉，不僅減少了基建投資和設(shè)備投資，而且運(yùn)行功耗大幅降低。同時(shí)，為原本有限的工業(yè)場(chǎng)地減少了占地壓力。

2）設(shè)備可靠

HDCY濃密機(jī)作為本充填系統(tǒng)的核心設(shè)備，為解決行業(yè)痛點(diǎn)及技術(shù)難點(diǎn)而生，除具備市面上第一梯隊(duì)濃密機(jī)的特點(diǎn)外，還具有以下獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新：

① 防壓耙多重保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓濃密機(jī)“永不壓耙”成為可能

HDCY濃密機(jī)全系標(biāo)配原裝進(jìn)口Dinamic驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，Brivine和Bonfiglioli可選，通過液壓油壓力，實(shí)現(xiàn)對(duì)扭矩的最精確監(jiān)控，輔以智能診斷專家系統(tǒng)，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到極致；

HDCY濃密機(jī)配置耙架提升/下降裝置，用于在設(shè)備運(yùn)行時(shí)扭矩增加到設(shè)定報(bào)警扭矩時(shí)的阻力迅速釋放，對(duì)防止?jié)饷軝C(jī)壓耙、降低設(shè)備故障起到至關(guān)重要的作用。

驅(qū)動(dòng)裝置四級(jí)保護(hù)（比例可調(diào)）

• 在達(dá)到MAX扭矩的50%時(shí)自動(dòng)報(bào)警并提耙（電氣保護(hù)）

• 在達(dá)到MAX扭矩的75%時(shí) “氣水聯(lián)動(dòng)造漿”系統(tǒng)啟動(dòng)，對(duì)底部泥漿進(jìn)行擾動(dòng)活化，防止壓耙和板結(jié)現(xiàn)象的發(fā)生（物理保護(hù)）

• 在達(dá)到MAX扭矩的95%時(shí)，自動(dòng)跳閘，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)（電氣保護(hù)）

• 在達(dá)到MAX扭矩的100%時(shí)，液壓溢流閥被打開，以防止減速機(jī)被損壞（物理保護(hù)）

上述防壓耙多重保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓濃密機(jī)“永不壓耙”成為可能，服務(wù)年限超過 20年。

② 三級(jí)消泡系統(tǒng)設(shè)置，將尾礦泡沫治理做到了極致

HDCY濃密機(jī)完整的消泡系統(tǒng)由霧化扇形噴嘴群+特制球形噴淋裝置+溢流堰擋泡板組成。

一級(jí)消泡裝置---由數(shù)個(gè)霧化扇形噴嘴均布在溢流堰周邊，啟動(dòng)后將泡沫往給料井方向進(jìn)行驅(qū)趕和初步消泡

二級(jí)消泡裝置---特制球形噴淋裝置布置在橋架下方，對(duì)驅(qū)趕積聚的泡沫進(jìn)行高覆蓋率噴淋

三級(jí)消泡裝置---溢流堰擋泡板設(shè)置在U型溢流堰內(nèi)側(cè)，溢流水從擋泡板下沿進(jìn)入溢流堰，對(duì)逃逸的泡沫進(jìn)行終端攔截

③ 智能診斷專家系統(tǒng)，具有自我調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)能力

智能診斷專家系統(tǒng)是為現(xiàn)代化礦山打造的高水平控制系統(tǒng)，本系統(tǒng)由PLC獲取濃密機(jī)進(jìn)料端、設(shè)備內(nèi)部監(jiān)測(cè)端以及出料端相關(guān)數(shù)據(jù)和信號(hào)，利用內(nèi)置算法及控制邏輯，設(shè)備通過智能分析物料變化帶來的運(yùn)行參數(shù)偏離及異常工況，自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)。智能診斷專家系統(tǒng)讓HDCY濃密機(jī)生產(chǎn)過程更加精細(xì)化，顯著降低壓耙風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備生產(chǎn)效率，減輕現(xiàn)場(chǎng)崗位勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)濃密機(jī)生產(chǎn)過程優(yōu)化控制、優(yōu)化運(yùn)行和優(yōu)化管理。

④ 設(shè)備監(jiān)控管家系統(tǒng)

設(shè)備監(jiān)控管家系統(tǒng)是為企業(yè)負(fù)責(zé)人及管理團(tuán)隊(duì)量身打造的定制化產(chǎn)品，該云平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)終端設(shè)備（手機(jī)、 Pad 等）上進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和操作。包括但不限于報(bào)表管理（報(bào)表瀏覽、簡(jiǎn)報(bào)瀏覽、普通報(bào)表 配置、智能報(bào)表配置）、報(bào)警管理（報(bào)警定義、報(bào)警訂閱、歷史報(bào)警）、數(shù)據(jù)分析（進(jìn)料量、 進(jìn)料濃度、底流濃度、溢流澄清度、扭矩等）、視頻管理（視頻配置、視頻監(jiān)控、視頻抓拍）等，并根據(jù)終端使用人員級(jí)別設(shè)置相應(yīng)權(quán)限，該系統(tǒng)是一個(gè)基于云架構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng) IOT 數(shù)據(jù)服 務(wù)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，具有易擴(kuò)展、大連接、高性能、快實(shí)施、安全可靠等特點(diǎn)。